Die Formel 1 zieht in die Wüste
stern.de - 14. Sep 2003
... Die Formel 1 zieht in die Wüste, der Golfstaat Bahrain bereitet sich eifrig auf die große Premiere vor - und in Zukunft könnten auch die Türkei und Indien Stationen der PS-Karawane sein... [more]
Der kleine Grenzverkehr
Porsche Christopherus - Aug/Sep 2003
... Fahrschüler an diesem Tag, dass der bekannte Rennstrecken-Architekt Hermann Tilke in seinem .. ist hier nicht alles so wie in der echten Formel 1. Eine Kopie ... [more]
Rasen im Reich der Mitte
spiegel online - 12. Aug 2003
... Nächstes Jahr sollen zum ersten Mal Formel-1-Boliden in Shanghai um die Wette fahren - der erste chinesische Grand Prix. Die 250 Millionen Dollar teure Strecke hat ein deutscher Architekt entworfen. ... [more]
Im Zeichen des "shang"
N24.de - 23. Jun 2003
Hier fährt der erste kommerziell genutzte Transrapid der Welt, das höchste Gebäude Asiens entsteht in der Hafenmetropole, und auch der nächste Superlativ lässt nicht mehr lange auf sich warten. [more]
Die Formel 1 zieht in die Wüste
stern.de - 14. Sep 2003
Die Formel 1 zieht in die Wüste, der Golfstaat Bahrain bereitet sich eifrig auf die große Premiere vor - und in Zukunft könnten auch die Türkei und Indien Stationen der PS-Karawane sein. Sieben Monate vor dem ersten Grand Prix im arabischen Raum hat sich das Königreich am Golf in prächtigem Stil der Motorsport-Szene präsentiert. ...
"Wir sind im Plan", sagte Streckenarchitekt Hermann Tilke über die Vorbereitungen auf dem 169 Hektar großen Areal in der Shakir-Wüste unweit der Hauptstadt Manama. Ausgelegt soll der Kurs laut Tilke für bis zu 100 000 Besucher sein. "Es wird schön. Wir haben moderne arabische Architektur gewählt. In der Wüsten-Umgebung herrscht eine ganz besondere Atmosphäre", meinte Tilke, dessen Büro mittlerweile für rund 30 Strecken-(Um)bauten verantwortlich zeichnet.
